在線(xiàn)客服
熱線(xiàn)電話(huà)

微信掃一掃
歡迎訪(fǎng)問(wèn)上海滬工起重機械有限公司網(wǎng)站!主營(yíng):上海滬工起重機械有限公司等
400-966-5869
4滬工電動(dòng)葫蘆起重機減速機漏油原因及治理方法
您的位置: 首頁(yè) > 新聞資訊 > 公司新聞 > 滬工電動(dòng)葫蘆起重機減速機漏油原因及治理方法
減速機漏油的原因
1、減速機內外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉過(guò)程中,運動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理。
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏;
3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時(shí)間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過(guò)多:減速機在運轉過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當:在設備檢修時(shí),由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì )引起漏油。
如何治理減速機漏油
1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:
減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設法使機內、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便于通氣,實(shí)現了均壓,而且加油時(shí)從油杯中加油,不用打開(kāi)檢查孔蓋板,減少了漏油機會(huì )。
2、暢流:
要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機內傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
3、改進(jìn)軸封結構
1)輸出軸為半軸的減速機軸封改進(jìn):帶式輸送機、螺旋卸車(chē)機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車(chē)加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里?;匮b時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內側端面35mm以上,則可在端蓋外側的軸上裝一個(gè)備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時(shí)費力的工序。
2)輸出軸為整軸的減速機軸封改進(jìn):整軸傳動(dòng)的減速機輸出軸無(wú)聯(lián)軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序,設計了一種可剖分式端蓋,并對開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試??善史质蕉松w外側車(chē)加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開(kāi)口狀,從開(kāi)口處將油封套在軸上,用粘接劑將開(kāi)口對接,開(kāi)口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
4、采用新型密封材料:對于減速機靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來(lái)堵,從而達到消除漏油的目的。
5、認真執行檢修工藝:
在減速機檢修時(shí),要認真執行工藝規程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過(guò)油標尺刻度。
6、擦拭:
減速機靜密封點(diǎn)通過(guò)治理,一般是可以達到不滲不漏的,但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因,使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設備停止運轉后,擦拭軸上的油污。

友情鏈接:

申請友情鏈接入口+
這裏匯聚了免费观看无遮挡www视频_亚洲中文字幕无码中文字在线_亚洲AV无码一区二区三区网址_提供少妇被粗大的猛烈进出68影院播放